Mon loisir-passion : Le modélisme ferroviaire

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Loisir / Métier-Passion |
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Audio De Bord

Loisir-Passion VS Métier-Passion ?

Avoir un loisir-passion n’est pas un luxe. Personnellement, je le considère comme un moteur.
Sans lui, on peut travailler, produire, avancer… mais souvent sans élan, et parfois sans vraiment savoir pourquoi. Un loisir permet aussi de se déconnecter d’une certaine réalité, et parfois d’observer son activité professionnelle sous un autre angle.

Dans mon cas, j’ai la chance d’exercer deux activités professionnelles. D’abord l’informatique : le développement et la programmation qui, même si j’essaie aujourd’hui d’en faire un peu moins au profit de mon autre activité, restent mon métier d’origine. Puis il y a mon métier-passion : le son et la musique. Écouter, composer, capter, façonner, raconter par l’audio.

Quand on travaille dans un domaine qui nous passionne, l’engagement ne se calcule pas en heures, mais en envie. Le travail devient alors un terrain d’exploration permanent, et non une simple succession de tâches à accomplir.

De nombreux domaines m’intéressent. Mon loisir-passion me permet justement de les réunir : le bricolage, la conception, la programmation informatique, et mon amour de tout ce qui roule sur rails = le modélisme ferroviaire.
Comme ça, cela n’en a pas forcément l’air, mais la pratique d’un loisir-passion comme celui-ci présente de nombreuses similitudes avec ma vision de l’activité professionnelle. Construire un réseau miniature, penser les circulations, anticiper les itinéraires, accepter qu’un détail oublié puisse bloquer tout le système… C’est une excellente école de rigueur, de patience et d’humilité. Et oui, même en miniature, un problème reste un problème.

Mon handicap visuel n’a pas freiné cette passion, bien au contraire. Il m’a poussé à imaginer avant de réaliser, à concevoir des systèmes cohérents sans dépendre du visuel, et à créer mes propres outils lorsque ceux existants n’étaient pas adaptés.

Avoir des passions, c’est aussi s’offrir un équilibre. Elles nourrissent la créativité, évitent l’usure, et rappellent pourquoi on aime faire ce que l’on fait. Elles développent des qualités essentielles : la persévérance, le sens du détail, la capacité d’adaptation, et une certaine tolérance à l’imprévu — un câble mal branché, des rails mal emboîtés, une commande informatique qui répond à l’envers, une découpe de bois à reprendre, ou tout simplement des appareils qui me sont inutilisables.

Dans mon activité professionnelle, tout cela se retrouve. La passion rend exigeant, persévérant, curieux, inventif, créatif et minutieux. Elle pousse à faire mieux, ou parfois simplement à faire autrement, pour aboutir au meilleur des résultats.

Pour moi, avoir une passion, ce n’est pas nécessairement s’échapper du travail. C’est lui donner du sens, de la cohérence, et parfois un peu de recul. Et quand le métier et les passions dialoguent entre eux, on avance plus droit… même si, de temps en temps, on choisit volontairement de prendre une aiguille.

Voilà pourquoi je reste persuadé que nous devrions tous avoir au moins un loisir-passion. Et c’est aussi l’une des raisons pour lesquelles j’ai choisi de parler du mien, conjointement à mon activité professionnelle.

GRFMA …et le modélisme ferroviaire devient accessible à tous

GRFMA (Gestionnaire de Réseau Ferroviaire Miniature Accessible) est un exemple concret d’adaptation.
Lorsque les fabricants ne permettent pas l’usage de leurs produits aux personnes déficientes visuelles, j’ai fait le choix de créer ma propre solution de gestion de trains miniatures.

Une vidéo de démonstration est en préparation. En attendant, je te propose de découvrir mon petit journal de bord, rédigé tout au long du processus de développement.

« Audio De Bord », un podcast immersif

Audio de Bord, c’est mon podcast vitrine. J’y parle de ce qui m’anime, des sujets qui m’intéressent vraiment et que j’ai plaisir à partager. Il était donc évident d’y consacrer une catégorie au modélisme ferroviaire. Et c’est ici que ça se passe.